Форсунка JCB Перкинс 32006657 / 320/06833 Форсунки (инжекторы)

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы  м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype   recamgroup

Топливная система – основа дизельных моторов. Функциональность топливной системы прямо пропорциональна работе топливного мотора и форсунок, которые называют еще инжекторами. Они являются важнейшим элементом системы впрыска топлива в цилиндры мотора. Форсунка – звено цепи, соединяющей насос подачи горючего или топливный насос высокого давления и мотор.

• определить дозу подачи горючего;
• распылить горючее в камеру сгорания;
• герметизировать камеру сгорания;
• создать топливо-воздушную смесь, смешав горючее и воздух.

Существует два типа инжекторов:

• электромеханические;
• механические.

Последние устанавливают в топливных системах дизельных и бензиновых двигателях. Электромеханические монтируются на современных дизельных моторах.

• электромагнитные;
• электрогидравлические;
• пьезоэлектрические.

Хорошо себя зарекомендовали среди потребителей-автолюбителей и профессиональных водителей форсунки Перкинс. Perkins – большая английская машиностроительная корпорация, чья специализация – изготовление дизельных мотором, топливных систем, ТНВД и их составляющих, в т. ч. и форсунок.

Использование в производстве новейших технологий позволило создать максимально маленький размер капли, распылительной смеси. Такой размер обеспечивает распыление отличного качества – виде тумана. Это не только экономить расход горючего, но и повышает эффективность мотора. Форсунка Перкинс – высокоточная деталь.

Горючее в форсунку попадает через входной штуцер высокого давления и проходит в канал и камеру гидроуправления через жиклер. Камера гидроуправления объединена с линией возврата горючего с помощью жиклера камеры гидроуправления. Жиклер открывается электромагнитным клапаном. Когда жиклер закрыт, сила гидравлического давления, приложенная к плунжеру, превышает силу давления, приложенную к заплечнику иглы форсунки. Поэтому игла садится на седло и перекрывает проход горючего под высоким давлением.