Моторные масла нового поколения, производимые на полусинтетической основе с использованием высокоочищенных базовых компонентов и пакета присадок от ведущих мировых производителей. Разработаны по уникальной технологии, благодаря которой масла получили дополнительный резерв производительности и превосходную адаптированность к высоким температурам и давлениям, а также отличные вязкостно-температурные характеристики в зимнее время года. Идеально подходят для смешанных автопарков с бензиновыми и дизельными двигателями.
Применение
- Применяются для высоконагруженных четырехтактных дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) шоссейной, коммунальной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной, карьерной и прочей отечественной и импортной техники, работающей в особо тяжелых условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках.
- Дизельные двигатели уровня API CI-4 и ниже.
- Бензиновые двигатели уровня API SL и ниже.
Преимущества
- Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых тяжелых нагрузках.
- Обеспечивают легкий пуск холодного двигателя и быструю подачу к узлам трения при отрицательных температурах.
- Нейтрализуют кислоты, образующиеся при сгорании дизельного топлива с содержанием серы до 0,5%, предотвращая образование коррозии на деталях двигателя.
- Препятствуют возникновению лака, нагара и шлама, снижая вероятность простоя оборудования.
- Минимизируют риск падения давления в системе смазки двигателя, продлевая срок его службы.
- Имеют низкий расход на угар.
- Совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
Экологический стандарт
Евро-4 и ниже.
Соответствие допускам
API СI-4/SL, API СH-4/CG-4/SJ, API СF-4/SG, API SG/CD, API СF-4/CF/SJ, ACEA E7, Cummins CES 20076/77, Cummins CES 20078, Deutz DQC III, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, MTU Cat.2, MAN M 3275-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Caterpillar ECF-1а/2, Global DHD-1, MB-Approval 228.3 (10W-40), ААИ Д5, ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «ТМЗ».