ПРИМЕНЕНИЕ
- Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува).
- Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.
- Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование.
- Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением.
- Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
- Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.
ПРЕИМУЩЕСТВА
-
Снижение затрат на обслуживание автопарка
Обладает высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, выделяемую при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращает засорение фильтра, выпадение осадка на дно цилиндра, износ типа абразивной полировки и загустевание масла.
-
Минимизирует эксплуатационные расходы
Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию расширяет интервалы замены.
-
Продлевает срок службы двигателя до капитального ремонта
Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанного механизма и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
УНИКАЛЬНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Моторное масло Kixx HD1 15W-40 отлично подходит для увеличения срока службы систем с рециркуляцией выхлопных газов.
- Моторное масло Kixx HD1 15W-40 защищает от нагара, образующегося из-за отложения серы при сгорании топлива, без сокращения интервалов между заменами масла.
-
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
- API CI-4/SL, ACEA A3/B4/E7, MB 228.3, MB 229.1(15W-40), Volvo VDS-3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD/ RLD-2, Cummins 20071,72,76,77, Cat. ECF-1-a, ZF TE-ML 07C, Environment Friendly Certified(10W-40)