Моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30 5 л.

Специализированные масла LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30 - НС-синтетическое современное, малозольное моторное масло высшего класса для круглогодичного использования. Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и новейшего комплекса присадок, гарантирует отличную защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла. Обеспечивает отличную прокачку по масляной системе двигателя и долговременное функционирование сажевого фильтра (DPF). В зависимости от инструкции производителя возможно реализовать интервалы замены до 40.000 км. Тор Tec 4300 отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG). 

СВОЙСТВА

• легкий ход мотора
• удлиняет ресурс двигателя и отлично защищает от износа
• быстрая прокачиваемость при низких температурах
• оптимальное масляное снабжение при любых оборотах
• наивысшая надежность смазывания при высоких и низких температурах
• высокая стабильность к окислению и старению
• сокращает расход топлива, а также количество вредных веществ в выхлопе
• обеспечивает отличную чистоту мотора
• протестировано на двигателях с катализатором и турбонаддувом
• обеспечивает максимальную эффективность только в чистом, несмешанном с аналогичными продуктами виде

Соответствует и выполняет следующие классификации и спецификации: 
ACEA C2 
API SN/CF 

LIOUI MOLY рекомендует этот продукт специально для следующих транспортных средств, которые требуют смазочного материала этой спецификации: 
ACEA A1 /B1; A5/B5, 
ILSAC GF-3 
Fiat 9.55535 S1 
Honda, 
Toyota 
Mazda 
Peugeot, 
Citroen (B 71 2290) 
Renault RN 0700 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости SAE : 5W-30 
Вязкость при 40°C : 60,5 мм2 /с 
Вязкость при 100°C : 10,3 мм2 /с 
Индекс вязкости : 159 
Температура застывания : – 39 °C 
Сульфатная зольность : < 0,8 г/100 г 
Щелочное число (TBN) : 7 мг KOH/г 
HTHS : >2,9 мПа·с 

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 
Оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF). Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.