Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла.
Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR.
Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высокотемпературные и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
ПРЕИМУЩЕСТВАСВОЙСТВА МЕТОД ИСПЫТАНИЙ ЗНАЧЕНИЕ* |
Плотность при 15 °С, г/см 3, не более ГОСТ 3900-2022 0,86 |
Вязкость кинематическая при 40 °С, сСт ГОСТ 33-2016 98,9 |
Вязкость кинематическая при 100 °С, сСт ГОСТ 33-2016 15,6 |
Индекс вязкости ГОСТ 25371-2018 168 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333-2014 225 |
Температура застывания, °С ГОСТ 20287-91 40 |
Щелочное число (TBN), мг КОН/г ASTM D 2896 11,3 |
Спецификация: API CI-4/SL
ACEA E7/A3/B4
Global DHD-1
JASO DH-1
MB 228.3/229.1
MAN M 3275
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Renault RLD-2
Caterpillar ECF-1-a/ECF-2
Deutz DQC III-10
Detroit Diesel DDC 93K215
Cummins CES 20076/77/78
IVECO 18-1804 T1/T2-E7
MTU Type 2
пн-пт 9:00-18:00, перерыв: 13:00-14:00