Одобрения
• RENAULT TRUCKS: RXD/RLD-2 • MERCEDES: MB-Approval 228.5 • MAN: M 3277 • VOLVO: VDS-3 • SCANIA: LDF • MACK: EO-N • CUMMINS: 20071/20072/20076 / 20077 • DAF: HP-1/HP-2
Преимущества
- Разработанный в соответствии с требованиями транспортной промышленности, этот смазочный материал может значительно способствовать уменьшению расхода топлива. При использовании вместе с топливосберегающими трансмиссионными маслами способствует экономии примерно 1 л топлива на каждые 100 км.
- Рекомендуется ведущими европейскими производителями двигателей для максимально увеличенного интервала замены, что позволяет значительно снизить простои транспортных средств.
- Легкий пуск в холодное время.
- Максимально возможная защита деталей двигателя от изнашивания.
- Высокая моющая и диспергирующая способность.
- Стойкость к окислению. Антикоррозионные свойства.
- Превосходные свойства благодаря синтетической основе смазочного материала, усиленной высокоэффективными присадками, и их стабильность в эксплуатации.
Рекомендации по применению
- Для профессионалов, стремящихся к снижению расхода топлива.
- Смазочный материал нового поколения, производящийся с применением синтетической технологии, удовлетворяющий требованиям ЕВРО 5 и подходящий для двигателей предыдущих поколений (кроме MAN и DAF).
- Подходит для двигателей DAF ЕВРО 3.
Технологические свойства
Вязкость при 100°C |
ASTM 445 |
12.3 мм2/с |
Индекс вязкости |
ASTM D2270 |
158 |
Температура вспышки |
ASTM D92 |
>200 °C |
Температура застывания |
ASTM D97 |
-54 °C |
Плотность при 15°C |
|
860 |
Щелочное число |
ASTM D 2896 |
15.9 мг KOH/г |